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一边是市场的震荡下跌，另外一面是ETF基金的规模剧增。数据显示，截至2018年12月下旬，全市场ETF净值规模已接近6000亿元，较2017年底的3645亿元增长超过六成。从基金份额的角度来看，ETF总份额由年初的2330.82亿份暴增至近期的 4628.39亿份，接近翻倍。华夏基金成为境内首家权益类ETF管理规模超千亿元的基金公司，其中华夏上证50ETF的规模已经超500亿元。

事实上，不仅是自主车企，今年一些合资品牌也开始出现焦虑情绪。在国内车市进入微增长的常态下，被汽车消费教育多年的中国用户已经对品牌有了自己的认知，于是“马太效应”在今年上半年的中国车市中表现得特别明显。大众依然傲视群雄，德系三强依然占据国内豪车市场过半份额，吉利开始向一线合资品牌发起挑战。

值得注意的是，40%开通了手机银行的用户认为加密货币将成为未来付款方式，而这一观点在没有开通手机银行的受访者中，仅占22%。该结果或许意味这手机银行也许是打开未来加密币支付方式的窗口。目前，欧盟方面仍在针对加密货币设置监管框架，负责协调成员国标准的欧洲证券和市场管理局，在一定程度上限制散户投资者与加密货币相关的衍生品交易。值得注意的是，目前已有一条规定落地：以法币交换加密货币的平台，将必须验证其客户身份。

交通拥堵的一个积极方面是它反映出全球经济的发达水平。然而，它也对环境造成巨大影响，并且让通勤者多花了大量时间。Ralf-Peter Schäfer， who is TomTom‘s VP of Traffic information， said his company “is working towards a future where vehicles are electric， shared and autonomous so that our future really is free of congestion and emissions”。

此前5月4日，香港恒生指数有限公司宣布，自6月4日起，联想集团将被从恒生指数50只成份股中剔除，由石药集团取而代之。联想集团对此回应称，“我们尊重恒生指数的审核结果，但我们特别关注公司的持续转型，以及为股东带来可持续的长期回报。我们认为，恒生指数的审核结果，并不会对我们的股票表现产生长期的实质影响。”

随着5G时代到来，高清视频、大型3D游戏等丰富和复杂的应用场景进一步提高了手机的使用负载。华为Mate30系列5G版所支持的40W华为有线超级快充、27W华为无线超级快充、新一代无线反向充电、超级快充无线车充、超级快充移动电源等一系列全场景快充体验，将进一步完善5G时代消费者的用机体验。